La normativa de la Oficina Española de Aseguradores de Automóviles (Ofesauto) le otorga la doble consideración de Oficina nacional de seguro y de Organismo de indemnización ante el que los perjudicados por accidentes de circulación con residencia en España podrán presentar reclamación.

La salida del Reino Unido de la Unión Europea se materializó en forma de referéndum y tras un largo tiempo de negociaciones ha tenido su salida definitiva el día 31 de enero del año en curso. Las negociaciones para llegar a acuerdos entre la Unión Europea y el Reino Unido siguen su curso, pero, en lo relativo al seguro del automóvil, hay que tener en cuenta que para viajar a las islas y los británicos a Europa los requisitos ya no son los mismos al haber perdido estos últimos la condición de miembros de Unión Europea. 

Para poder circular por territorio español, los vehículos con estacionamiento habitual en estados no pertenecientes al Espacio Económico Europeo (EEE) que nos estuvieran adheridos al Acuerdo entre las oficinas nacionales de seguros de los estados miembros del EEE y otros estados asociados, deberán estar asegurados por el sistema de certificado internacional de seguro o por el seguro de frontera.

La carta verde (también conocida como certificado internacional), es un documento de seguro para acreditar que el vehículo está asegurado. En el documento figuran los países que están adheridos al sistema que se creó para facilitar el tránsito internacional de los vehículos, a la vez que se buscaba proteger a las víctimas de accidentes causados por vehículo extranjero.