En España la mayoría de las aseguradoras de automóvil utilizan un sistema de tarificación denominado “bonus/malus”, mediante cual se efectúan bonificaciones o aumentos en las primas de las pólizas, atendiendo a que a las mismas les haya afectado o no algún siniestro y de acuerdo con unas normas previamente establecidas.

Una de las causas de siniestro que con más frecuencia se presenta a los mediadores o en las aseguradoras es la de la colisión en una glorieta en la que uno de los vehículos implicados no ha respetado las normas que rigen para circular por ellas.

La mayor parte de los aficionados a las dos ruedas comienzan teniendo un ciclomotor o una pequeña moto para ir, con el paso del tiempo, aumentando de cilindrada o adquiriendo motocicletas de precio más alto. Cada vehículo tiene unos condicionantes distintos y requiere de una póliza de seguro de motocicleta diferente.

El fraude, es una acción o comportamiento del asegurado que de manera intencionada utiliza el seguro que tiene contratado para buscar un beneficio económico propio declarando con engaño algún siniestro en la aseguradora para lucrarse.

La renovación anual del seguro del automóvil, es objeto de muchas consultas pues, normalmente, suele llevar un incremento en la prima con el que no se suele estar de acuerdo. La aplicación mayoritaria en España del sistema bonus/malus, que premia la no presentación de partes con bonificaciones y con recargos en caso de partes con culpa son la explicación de esta incidencia.

Con el comienzo del periodo estival aumenta el número de desplazamiento de los vehículos de 2 ruedas que con el buen tiempo aprovechan su utilización. Cierto es que ya su utilización no se limita a este periodo de tiempo, pero sigue siendo el preferido para los amantes de la motos y de las bicicletas.

En primer lugar hay que indicar que el carné por puntos es un sistema de autorización para conducir vehículos a motor basado en la pérdida de los mismos como consecuencia de las sanciones e infracciones que se cometan.

Los vehículos clásicos son aquellos que aun reuniendo los requisitos de los vehículos históricos no han realizado los trámites administrativos necesarios para tener tal calificación.