La búsqueda de un seguro para el coche que cubra las necesidades del asegurado es una de sus finalidades primordiales en el momento de su contratación y en la renovación anual del mismo.

La normativa europea prevé que cada Estado Miembro comunicará a la Comisión Europea los riesgos para los cuales su legislación impone la obligatoriedad de un seguro.

Descubre cómo actúa, por qué es importante y cómo te ayuda a resolver reclamaciones si tienes un accidente fuera de España.

Los seguros privados en España pueden tener carácter obligatorio (por ejemplo caza, autos, perros peligrosos...) o voluntario y según un estudio reciente existen en nuestro país más de 800 seguros obligatorios de ámbito estatal, autonómico y local.

La delimitación del concepto “hecho de la circulación” tiene su importancia para determinar si la compañía de seguros debe asumir un siniestro.

La salida del Reino Unido de la Unión Europea se materializó en forma de referéndum y tras un largo tiempo de negociaciones ha tenido su salida definitiva el día 31 de enero del año en curso. Las negociaciones para llegar a acuerdos entre la Unión Europea y el Reino Unido siguen su curso, pero, en lo relativo al seguro del automóvil, hay que tener en cuenta que para viajar a las islas y los británicos a Europa los requisitos ya no son los mismos al haber perdido estos últimos la condición de miembros de Unión Europea. 

Esta es una de las cuestiones que suscita mayor número de consultas es el relativo a la protección de los ocupantes del automóvil en caso de accidente.

La responsabilidad civil voluntaria es la cobertura que complementa el importe de los daños causados a un tercero, cuando la cuantía máxima exigida por la ley es insuficiente para poder reparar el daño causado o las obligaciones legales derivadas del mismo.

La normativa en vigor impone la obligación de tener contratado, por lo menos, el seguro obligatorio para todos los vehículos que necesiten autorización administrativa para conducir.

Firmar una póliza de seguros, genera una serie de derechos y obligaciones para los contratantes que es interesante resaltar.

Cuando se contrata el seguro del coche no solo debemos pensar en la obligatoriedad de su suscripción, sino que debemos buscar aquellas coberturas que cubran nuestras necesidades en el momento de su suscripción y en la renovación anual del mismo.

El Estatuto Legal del Consorcio de Compensación de Seguros se ha visto modificado, y entre novedades más importantes hay que destacar que el ramo de responsabilidad civil de automóviles también estará sujeto al recargo obligatorio de dicho organismo, por lo que se proporcionará a todos los vehículos asegurados la cobertura de riesgos extraordinarios.

El parte amistoso de accidentes es un documento que se cumplimenta en el momento de la ocurrencia del siniestro y fue creado para agilizar los trámites de un siniestro. 

Se calcula que en España hay cerca de 2 millones de vehículos que están sin seguro, por lo que la Dirección General de Tráfico, durante los meses de febrero y marzo va a realizar un proceso informativo de comunicación dirigido a todos los propietarios de vehículos no asegurados, advirtiéndoles de que esa situación es sancionable.

¿Vas a viajar con tu coche fuera de España? Entonces necesitas saber qué es la Carta Verde o Certificado Internacional de Seguro (CIS).

Durante la época del invierno las motocicletas son menos utilizadas ya que durante esa época del año el frío, la nieve y en general el mal tiempo puede provocar mala estabilidad en la carretera y falta de visibilidad, pero con la llegada de la primavera, y sobre todo el verano, las estaciones mas propicias para su utilización, se incrementa el número de motoristas en vías urbanas e interurbanas.

La obligatoriedad de contratar un seguro o de renovar el seguro, dada la alta siniestralidad de este tipo de vehículos, no es una tarea sencilla, pero se hace necesaria para estar cubiertos ante la posibilidad de un siniestro. Ya de por si el hecho de que las motocicletas tengan dos o tres ruedas hace aumentar su riesgo de caídas con los consiguientes gastos de reparación no solo de los daños materiales, sino también de los daños corporales.

Las principales características por las que se considera que un coche es clásico es la antigüedad del vehículo ya que éste ha de superar los 20 años de antigüedad y el uso de este debe estar restringido.

En España, es obligatorio que todos los vehículos dados de alta en tráfico cuenten, al menos, con el seguro obligatorio de responsabilidad civil. Circular sin seguro no solo es ilegal, sino que también puede acarrear graves consecuencias, como multas, retención del vehículo y reclamaciones por daños.